Его преимущество в том, что у него есть оригинальный быстросъемный наконечник. Он присоединяется к сливному водопроводу, расположенному в удобном и безопасном месте — в передней части тепловоза, под рамой. Этот метод значительно облегчит работу — позволит заправлять тепловоз, не поднимаясь на его крышу. Это значительно снизит риск травматизма из-за падения с высоты. Также улучшатся условия труда обслуживающего персонала локомотивного депо и соблюдение техники безопасности при проведении экипировки.

При существующей технологии заправки системы охлаждения тепловозов водой заправляли через горловину расширительного бака, расположенного на крыше тепловоза, что является небезопасным из-за того, что горловина находится на значительной высоте.